時間が出来たので整備。
よーくみていったらまたサイドのプレートが折れていた。
左右1回ずつ達成w。
これは理由はわかってる。アルミのボディポストを使ってるから。
一回転でひっくり返ったときに衝撃がまともにこのプレートに行く。
プラ製のボディポストに変えましょうかねえ。
左右1回ずつ達成w。
これは理由はわかってる。アルミのボディポストを使ってるから。
一回転でひっくり返ったときに衝撃がまともにこのプレートに行く。
プラ製のボディポストに変えましょうかねえ。
紆余曲折の上結局suさんと同じ方式になってしまったステアリング周り。
あの強アッカーマン状態ではバンプインがどうやっても取れなかった。
この状態であればほぼニュートラルステアとなる。
サーボセーバー、接触する場所を適当にニッパーでカットしてやったw。
あとで綺麗にリューターで削りましょうかね。
あの強アッカーマン状態ではバンプインがどうやっても取れなかった。
この状態であればほぼニュートラルステアとなる。
サーボセーバー、接触する場所を適当にニッパーでカットしてやったw。
あとで綺麗にリューターで削りましょうかね。
サイドのスプリングがとうとう色が全部はげて何色か解らなくなった。
恐らくは白と思われるけど完全に解らないんでとりあえず捨てた。
CRC製よりWindTunnel製のほうが色の持ちが良い感じがする。
恐らくは白と思われるけど完全に解らないんでとりあえず捨てた。
CRC製よりWindTunnel製のほうが色の持ちが良い感じがする。
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