シェイクダウン

半年ぶりぐらいだろうか？久しぶりに屋上に出動してシェイクダウン

 

ワンウェイを使うつもりだったが、走らせてすぐ「評価ができない」という事に気づき、ダイレクト仕様に戻す。

とりあえずこのボディ、わかってはいたが重い。そして空力的にもさほどメリットはない。というか後ろのウイングはなんの効果もないと思う。

そうだよなあ、そういえば実写のFormula-eはグラウンドエフェクトでグリップ稼いでるんだよなあ。

なんというか、ウイングレスでツーリングカーを走らせている感じで非常に心もとない感じだった。

これはサスのほうでリアのグリップを稼ぐ感じにしないとだめだなというのがまずは初日の感想。

見てもらえればわかるがサーボセイバーの上に抑えのプラ部品を付け忘れ。Aさんに恵んでもらって事なきを得る。

やはり3時間だと短いね。1車種に集中する感じになるな。

とりあえず今後はちょくちょく行きますよ。

完成＆ショートバッテリーホルダー

 ボディも含め完成。

わかってはいたが、結局のところツーリングカーなので、キャラクターを作りたいのでこいつはフロントワンウェイを入れてみた。TB-05と変わらないのは嫌だからね。

バッテリーだが、もう手持ちはショートバッテリーしかない。そしてショートバッテリーにこの車は対応していないのでホルダーを３Dプリンタで作ってみた。

 データは公開してみたのでほしい方はドゾー。

ソフト側で左右反転させて左右をつくってね。

TC-01購入

 仕事がまたも忙しかったがようやくひと段落して久しぶりに屋上行こうと思ったところで週末台風の予報。なので前々から買おうと思っていた物を遅ればせながら購入。

TC-01。

結局雨だけで済んだが組み立て始める。

俺はこのギアと何年も付き合ってきたが、斜めにベベルギアが入るとは思わなかった。だからユニバーサルがプロペラシャフトに設定されてるんだなと。