作ってしまおう

当初はこのままよくわからないプロテンらしきものを改造して斜めの方向に進んでいこうと思ったが、この子はこのままで行こうと思う。結構よく走るし。

というかGenX10のシャシーをベースにしている以上、その先に進むのは難しい。２分割シャシーの呪縛からは逃げられない。
やはりシャシーは自分で切り出すしか無い。

そう考えた時に新たな道が開けた。

別プロジェクトで考えよう。

とは言っても旋盤とかそういうのはないからできることは限られる。そして旋盤を買う度胸はない。ワンオフでパーツの作成を依頼する財力などない。
DIYの範囲で収めたい。既存に販売されているパーツの組み合わせが現実となる。

予想外の列車大爆走にも助けられなんとかパーツは揃いそう。

最低限決めたコンセプトというかマイルールはこんな感じ。

・サイズは今のサイズ（WorldGTサイズ）を基準にしよう。
　あくまでそのくらいの大きさで、厳密ではない。とりあえずこのサイズじゃないとボディが無いし。

・ホイルはプロテンのホイルを使えるようにしよう。
　２台のマシンで共有させたい。別にツーリングカータイヤでも良いのだけど、なぜ1/10GPのスポンジタイヤ用ホイルってホイルのみで売ってないんだろう？張替えができないじゃん。

上記が最低限のルール。駆動方法とかは定めない。

いまのところ

・フロントは今のシステムをそのまま使おうと思う。
　フォーミュラーサスと呼んでいるキャスターやキャンバーが追加パーツなしで自在に調整できる仕組みは結構お気に入り
・バッテリーは横置き
　バッテリー位置の前後移動も調整項目にしたい。
・４輪独立サス

は決定済み。

ちなみに可能なら...と思っていたら購入したパーツの副次的効果でできるようになったもの
・ギアデフ
　ノーメンテｗ

パーツの入手、結構苦労したけど嬉しいアクシデントも。
フタサンで置いてるなーと思ってネットで調べたら中国地方（notChina）の小さなお店でARRキット（サーボ、アンプ、モーター、バッテリー付き）で同額で販売されているのを発見し、お店に電話して通販してもらったりとかね。アンプとかは使わないけど同額ならソッチの方が良いじゃない？

まあのんびりとつくっていこうかと。夏休みの工作。
無理やり休めとうるさいし。（指導を受けたらしい）
　




本気で考えたが今のところはボツ扱いのもの
・リアツインモーター
　要はコーナリング時に外側のタイヤを内側のタイヤより早く回転させれば曲がるよね的な。左右独立制御は今のプロポじゃ出来ないなと。スロットルトリガが２つあるプロポが出たらやってみたい。
・4WDの5輪車　（フロント１輪サイド２輪リア２輪）
　サイバーフォーミュラのシュティール HG-164というマシンみたいなもの。同じくサイド２輪の制御が今のプロポではどうやっても無理だろという感じなのでボツ。ちなみにサイド２輪はアウターローターモーター自体をホイルにする予定だった。

アウターローターモーター自体がホイルになればなーと考えてた。左右の同期を取るのはどうすんだという問題もあるけど。