お疲れ様

いつものように楽しくM300GTタイム。ほんとにこの子は走らせていて楽しい車。

スポンジタイヤを使っていることもあり、ホイルは再利用していたんですがそのツケが来ました。

個人的に「魔のスキマ」と呼んでいるストレートエンドの縁石とコースのスキマ。
あそこに引っかけてしまいホイルが壊れました。
最初はTバーをやっちまったかと思ったけどそうじゃなくて一安心。
多分このホイルは3セットくらい使ったからそろそろ限界だったんでしょうね。
これはお疲れ様と言いたい。リムなんか欠けてますし。
1回あたりの走らせる時間も長いし、しょうがない感じです。

幸いスペアのホイルは持っていたのでタイヤを剝がしてそっちのタイヤに付ける。
これがスポンジタイヤの良いところ。
あと、めんどくさがってタイヤ接着の両面テープを全面に貼らなかったのがよかったかも
しれない。
あと、片方だけホイルを代えたにもかかわらず、交換後は走りが安定しました。
真円もくるっていたのかも？

今までに壊れたのはTバー1枚。タイヤとホイルは消耗品だから良いとすれば
非常に丈夫な車といえるでしょう。
マジお勧め。