某氏へ
本気で買うなら…..というか今混乱中。
http://www.teamassociated.com/racerhub/techhelp/spring_rate_chart.htm
http://www.rctech.net/forum/attachments/electric-road/303856d1200501808-schumacher-corner-spring-rates-v2.pdf
↑この2つを比べてみると
RC18T, MT, B (FRONTS), 18R (FRONT & REAR)
21197 SILVER 2.25
21198 BLUE 3.00
21199 GOLD 3.45
この3.45とかってlb/inなんだよね。教祖はゴールドを1lb/inchと言っているけど本当か?
以前注文した際の手描きの明細中のスプリングの部分。例の怪しいやつ。
「lb」って書いてあるよね?「216」とかじゃないよね?
好意的に捉えると、取り付けた状態での硬さと言うことだけど。。。。。
まぢでどのくらいのスプリングを買えばよいかわからん。というか現状のスプリングを図ってみたい。
カワダの定数はかり、買ってみるかこの際。
うーん…そりゃ最終的には定数秤になるんだろうけど…それ以上に書いてる字が感動的だw
返信削除けど秤買ったところで買った秤基準で注文出して果たして狙った物が届くのかという疑問も。
まえに ひじきをぶっちらかしたような と言ったのがわかるでしょw?
返信削除まああっちの人の手描きってこんなもんなんだけど。
とりあえず今使っているもの(リアゴールドフロント2lbらしきスプリング)を測ってそれ基準でいくつか均等並びで買おうかなと。
リアはアソシのゴールドかブルーで良いのよ。問題はフロント。個人的には「ちゃんとしたのが」3種くらいでいいかなと。
定数ばかりはどうしようか迷うな。なんか右と左で違っているとか知らなければよかった事実にぶち当たりそうな。。。。。
アラビアの文字ですね
返信削除ふと思ったんだが先日うちがF201のスプリングを切り飛ばして使ってみたように1/12用のスプリングって使えないのだろうか?アレで目安出してからで良いような気がする。数値的にはちゃんと公開されてるし。
返信削除by荷物玄関におきっぱで出してくるのが面倒な人
meatsさん>
返信削除最初読めませんでしたw
suさん
返信削除長くね?>1/12スプリング
当然切る>1/12スプリング
返信削除教祖のだって普通にペンチで切って無理矢理曲げて面出したような物なんだしw
先日作ったF201用のスプリングも(デフの焼き付きで)マトモにテスト出来てないけどたぶん普通に使えるよ。
径さえあえば長いぶんにはきればいいんじゃないかと。うん。うち的な次回の方針決定。
そうか、同じ1/12スプリング2個あるのか。いいなー。
返信削除