本当はまずいんだろうね

フロントもセラ玉へ交換して最終調整。
切ったチェーンがどうも短すぎたようで明らかにチェーンのテンションが張りすぎ感があった。
確かに計算式のところにも多段変速機の場合は＋1～2リンク必要な場合もあるなんて書いてあった。
まあ切っちゃったものは仕方が無いので

つないでみた。ミッシングリンク2箇所ってよくなさげだね。
でもこのチェーン買ったばかりだからね。
気持ち悪いといえば気持ち悪いので勝ったら買おう。

ミッシングリンクが外れないことに少々いらついたがよく構造を見てみると

ロックする穴は少々凹んでいる。外すためにはEリングのように中央に押し付けて外れるのではなくチェーンを左右から挟むようにする力が必要なんだな。
よく出来てるわ。
通常左右から挟む力はチェーンにはかからないのでこれは外れないわ。

問題は耐久性だけどね、ここだけ薄いってことも言えるのでそれで削れて外れるということも言える。