徒然なるままのブログ。日記とも言う。

2011年6月25日土曜日

超☆ナキ

ZX-5のナックルを買ってくる。
DSC_0210.JPG
左からタミヤ、A210、ZX-5。
A210とZX-5のはほとんど同じと言って良いレベル。違いは
DSC_0214.JPG
ナックル自体の高さ。

結局これをつけてもやはりロアサスアームに干渉してしまい、アウト。
但し1つだけ優れていることがある。このZX-5のナックルはタミヤのCハブにジャストフィット。タミヤのCハブ+タミヤのナックルの場合、0.7mmのシムを入れるように指定されているが、ZX-5のナックルの場合必要ない。ほんとにぴったりの大きさ。

やはりロングアクスルにするしかないな。ロングアクスル+ZX-5のナックル+タミヤのCハブ+ホイールスペーサーでカワダのM300GT用のホイルを使えばかわせそう&ツーリングカータイヤとの換装も楽そう。
A210のサスアームまで移植とかはしたくはないな。

まあまず通常のタイヤでやれという話もある。

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