無駄トリビア

トリビア１



てなわけで輸入してみたATOMIC製の　T2-005 Ultra Spring Steel Swing Shaft (52mm) 。

これはT2'008用と記載されているけどオリジナルのXRAYではユニバーサル・スイングシャフトは008も009も変わらないので使えるはず...と購入してみたものの、ポイントがある。



わかりにくいけどATOMIC製のアクスルはピンの位置がXRAY標準より1mmほど後ろにある。

従ってスイングシャフトはXRAY製のものより短い物を使用すべき。要はXRAY製で52mmを使用している人はATOMICの52mmを使うと長すぎてデフカップに接触してしまう...と。このパーツを買う人はT2-006の50mmの方を購入した方が安全だと思う。

��余談：T2RProは009の廉価版なので009のものは全て使えます。T2Rは007の廉価版なのでまた違うことに注意が必要。）



と言っても買ってから知ってもねえ、だからこその人柱なんだけどｗ。



幸いなことにNaotosはホイールスペーサーを左右1mm入れていたのでコレ幸いと1mm分をサスマウント側に追加し接触を防ぐことが出来た。厳密にはこれは違うんだよね。スイング角がかわっちゃうから何か影響があるかも知れないけどツーリングカーなんて適当でも走っちゃうから気にしないｗ。







これでフロントがスチール製になった。

タミヤ製のスイングシャフトではスイングシャフトのデフカップに突っ込む方の大きさが小さいのでガタが発生するのよ。気になるくらいのガタ。HPI製やヨコモ製も同じくらいの大きさなのでXRAYで使う上ではガタ覚悟で使う必要がある。京商は未チェックだけど。



ところで冬場でGenX10がダメなときのツーリングカー2駆化計画、フロントってスイングシャフトを外すのかな？





トリビア２

XRAY T2'008/009のALU　ボールデフの組み立てでCリングを取りつけるために使われている謎の工具



どうもHUDYにこういう工具があるようだけどいくら調べても出てこなかった。



追記：このツールは　HUDYの品番で　DY189040: Hudy Micro Pliers - Snap Ring　のようです。

ほかに使いどころが見つからない微妙なツールですな。





この工具は先がとがったラジオペンチで代用可能。もしくはピンセット。Cリングが結構硬いのでピンセットの場合はそれに負けない硬さのものが必要になる。