あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いいたします。
去年はいろいろありましたな。ラジの方はだんだんとシンプルな方に戻ってきている感じですが。
だんだんとシンプルな方に行ってしまうのは年を取った証拠かも知れない。
最近は変な味付けされた料理より「塩だけ」「醤油だけ」みたいな料理が好きですし。
去年はいろいろありましたな。ラジの方はだんだんとシンプルな方に戻ってきている感じですが。
だんだんとシンプルな方に行ってしまうのは年を取った証拠かも知れない。
最近は変な味付けされた料理より「塩だけ」「醤油だけ」みたいな料理が好きですし。
実家に帰ってきて年越しを迎えたわけですが部屋のクローゼットを見てみると
ママンが結構整理しちゃったらしくいろいろ無くなってました。
残っていたのが懐かしいこいつ。ボディは捨てられていたけど。
これはタミヤ ニッサンキングキャブ。
確かアスチュートの樹脂板シャシー(マッドキャップ?)にビッグタイヤをはかせたもの。
今で言うトラギー。当時はモンスタートラックと言ったんじゃないかな。
トップスピードの速さと安定度で当時はショップのレースでランチボックスやらの
ビッグタイヤクラスへのエントリーが許されずに特別に2WDバギークラスに出さされたんだよな。
クラッシュに非常に強く、転倒した車を踏んで追い抜くという暴挙で3位に入った記憶がある。
Aメインやらはなしに今で言うローリングスタート形式だったな。
当時からジャンプの姿勢がすごく綺麗と言われていたような....。
ママンが結構整理しちゃったらしくいろいろ無くなってました。
残っていたのが懐かしいこいつ。ボディは捨てられていたけど。
これはタミヤ ニッサンキングキャブ。
確かアスチュートの樹脂板シャシー(マッドキャップ?)にビッグタイヤをはかせたもの。
今で言うトラギー。当時はモンスタートラックと言ったんじゃないかな。
トップスピードの速さと安定度で当時はショップのレースでランチボックスやらの
ビッグタイヤクラスへのエントリーが許されずに特別に2WDバギークラスに出さされたんだよな。
クラッシュに非常に強く、転倒した車を踏んで追い抜くという暴挙で3位に入った記憶がある。
Aメインやらはなしに今で言うローリングスタート形式だったな。
当時からジャンプの姿勢がすごく綺麗と言われていたような....。
CVAダンパーロングなんて久しぶりに見たよ。
昔から変なジャンルのマシンが好きだったなと思う。
ママン、シャドー4WDは捨てちゃ嫌って言ったのに。
昔から変なジャンルのマシンが好きだったなと思う。
ママン、シャドー4WDは捨てちゃ嫌って言ったのに。
オブロードをもう一度始めてみたいけど走らせる場所がねえ。
さて、初詣行ってくるか。
初詣で思い出したが30日夜に帰ってくるときに加須インターで降りる痛車を数台見た。
ああ、行くんだなと思った。
初詣で思い出したが30日夜に帰ってくるときに加須インターで降りる痛車を数台見た。
ああ、行くんだなと思った。
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