何気に厳しい

空回ししている時にも思ったのだが

Evo6はTB-04と違いモータープレートは必要としない。が、結構クリアランスがギリギリな感じ。
例えばスパー。これはヨコモのスパーだが、結構ギリギリで、もう少し厚いやつだとセンターバルクに当たるかもしれない。
そしてピニオン。本来は逆向きでの取り付けが指定だがそれを行っていないのは理由があって、逆向きでスパーに合わせるとバルクに接触する可能性がある。

そしてプロペラシャフトのジョイントでギアのかみ合わせが見えない。外してバックラッシュ調整する必要がある。

スパー、ピニオンともにパナレーサーを使ったほうがいいかも。あのスパーギア、ちょっと薄いしピニオンもちょうど良さそうな形だし。