足回りの違い

元々418の足を使ってたというのもあるけど、TB-04からの変更点としては


自分でも不安なスタビライザー。
あまりスタビというのは使ったことがないので不安。
まあ外せば良いんだけどね。

Evo.6の標準は4度のCハブ。6度じゃないのがちょっと意外だった。
TB-04で復帰してから6度しか使ってないからどう変わるんだろう？

なんとなくこいつ、すごく曲がるような気がする。巻くぐらい曲がりそうな。
ダイレクトってなんだかんだで結構曲がるしね。


久しぶりに完全グラステープ止めをすることになるので川田のバッテリーパッドゼロスリー。
0.3mmの厚さのバッテリーすべり止め。確かに滑らない。
内側にバッテリーがずれたらどうなるんだろうかと思ったら、前側はサーボマウントからスペーサーをバッテリー側にネジ止めしてストッパーにする機能がある。が、後ろには無い。強いてあげるとセンターバルク自体がストッパー。なので前後にズレて、その上で左右にずれるということがなければバッテリーがズレてシャフトに当たるっていうのはないかな。真ん中辺りにも何かストッパー的なものがあれば安全安心なんだが。