余裕のあるギア比

モーターの温度が気になってしょうがないのでモーターを変えることも考慮してちょっと計算してみた。



今使用しているSpeed passion Competition V3.0の場合

Speed Passion Competiton V3.0の場合
モーターターン数	KV値	メーカー公表推奨ギア比（多分最終減速比）	時速58キロルールに必要なギア比（最終減速比）
3.5T	10,100	9.3 〜	13.96
4.0T	9,100	8.0 〜 9.5	12.58
4.5T	8,000	8.0 〜 10.0	11.06
5.5T	7,000	8.8 〜 10.5	9.68
6.5T	5,800	9.2 〜 10.0	8.02
7.5T	5,100	7.5 〜 9.0	7.05
8.5T	4,400	6.5 〜 8.0	6.08
9.5T	4,000	5.5 〜 6.5	5.53
10.5T	3,600	5.2 〜 6.2	4.98
11.5T	3,100	5.0 〜 6.0	4.29
13.5T	2,800	4.8 〜 6.0	3.87
17.5T	2,200	4.6 〜 6.0	3.04
21.5T	1,600	4.6 〜 6.0	2.21

*タイヤ直径は65mmとして計算。上記は時速58.5kmで計算している、なお、計算した最終減速比は小数点以下2桁で切り捨て。電圧はLiFeで6.6Vを想定（KV値*6.6をRPMとして使用）



今現在は最終減速比は5.53。というか我ながら範囲内で一番高ターンのモーターを選んだんだな。

余裕のある最終減速比で行くと5.5Tまで上げるしかない....が9.68なんて減速比は使いにくそうだな。



推奨減速比が低いモーターを探したほうが良さそうだ。ホントは13.5Tくらいでやりたい気持ちもある。13.5Tくらいで推奨減速比の範囲内で余裕のある方で収まるモーター、これが理想。



高KV値で定評のあるヨコモのZEROの場合は以下のとおり。

Yokomo ZERO の場合
モーターターン数	KV値	メーカー公表推奨ギア比（多分最終減速比）	時速58キロルールに必要なギア比（最終減速比）
6.5T	7400	8.5	10.23
7.5T	6400	8.0?	8.85
8.5T	5100	7.5	7.05
10.5T	4500	7.0	6.22
13.5T	3500	6.5	4.84
17.5T	2700	5.5	3.73
21.5T	2200	5.0	3.04

こいつの場合は7.5Tで結構な余裕ができる。



こういう推奨減速比情報を公開しているモーター、他にあれば教えてほしい。計算してみるから。で、適正範囲内で余裕があって一番ターン数が大きいモーターを使いたい。



ま、実際やってみるとまたいろいろあるんだろうね。