タイヤにまつわるエトセトラ

今日はスパイラルに買出し。インチネジ等を購入。インチネジはXFactoryのものが一番安い。



やはりタイヤはコイツがコスト・性能から見ても最強だと思う。



ZACの1/12、F1用も悪くはないのだけどあちらは4個で1300円くらい、これは6個でこの値段。

逃げられないなコイツからは。

あとコイツの利点は組んだ時点で58mmくらいになるので削り不要。その気になれば整形も要らない。

たまーに品切れになるのが怖いところ。

RC12のパーツを置いていることは知っていたのでリアのプレートとバルクを見る。

行けるんじゃなかろうか？ただし左右バルク、リアプレート、アッパープレートの合計金額は値段的に人柱になるのは気がひける。パチンコで勝ったら人柱ってみよう。



ついでに久しぶりにビバーチェにも行ってきた。ひょっとしたらプロテンのパーツがあるんじゃないかと思い

処分の方をあさってみたらタイヤを発見。



相当年季が入ったタイヤ。

袋の上から触った感じがラバー系だったのでとりあえず購入。お値段も相当安くしていただきました。

開いて触ってみたらほんとにラバー系。思ったよりカサカサになってなかったので使えるんじゃなかろうか？

ビバーチェのボディコーナーでActiveのTS020とスピードマックスの良く分からないボディを発見。

結構古目のボディがあった。近場にもこういうところあるんだなーと。



最近タイヤは袋の上から触ったり、あと見ただけでラバー系か、いつものところで食うかが判別できるようになってきたw。

ポイントは

・反発感

・目の細かさ

触った感じで奥にコシが有るような感じならラバー系、そして目が細かくないといつものところでは食わない。

グリップ剤があれば変わるだろうけどね。



しかしこんなにスポンジタイヤ使うようになるとは思わなかった。