正解なんて最初からわかってた。

何故に正解はわかっているのに横道にそれようとするんだろう。悪い性分だ。失敗を楽しんでしまう何故なんだか。



善は急げで3racingのダンパーをゲット。

余談だが、JSPro200はRC18Tのフロントダンパーを4本使用する。RC18Rのダンパーは18Tフロントを前後に使用するので18R用ダンパー「セット」を購入するのが早い。



このダンパー、最初からオイルが入っているのねw。知らずに開けたら「なんかたれてキター」でびっくり。

ダイアフラムは若干サイズが小さい（直径で0.5mmくらい小さい）もののEncoreのものが使える。いや、むしろ標準の物よりEncore用がしっくり来るような.....。妙にぴったり密着する。

そしてOリングもおそらくはP2サイズ（注：怖いので今日は下側は開けてないです。外側からのサイズから。）

これ、Encore用のパッキンセットでイケそうだな。



残念ながらEncoreの赤いパーツは使えない。径が合わなかった。



予想通りぴったり。RC18の置換え用なので当たり前。若干大きいのでロアアーム側に接触。こんなところ削ればいいのです。



suさん案、ちょっと試してみようかなと思ったがシリンダーのところを切るということは水平に切らないとダダ漏れアウトだよね？自信無い。

あと、アソシRC18Tダンパー、上からオイルダダ漏れなんだけどひょっとしたらキャップにスポンジとか詰めてあげてダイアフラムを上から抑えこむようにすれば良いのかも...とは言ってももうやらないけどねw。

作りとしては３Racingのほうがしっかりしているような。。。。。



suさん、アソシダンパー要る？４本あげるよ。



この青いパーツを赤くする方が早い気がしてきた。染めQでやってみよう。

モーターが青いけど、モーターのアルミ缶部分って塗って良いものだろうか....