向かい風

一昨日買ってきたサドルのテストがてら河川敷へ。

こんなサドル。
MCSELLE(マクセラ) Zippy+gel サドル(ホワイト/ホワイト) YD-308
今回はジーンズではなく昨日帰りにg.u.に寄って買ってきたクロップドパンツを使用。
色移りの心配はない。

とりあえず出発。今日は人が少ないなと思ってたら理由がわかった。風が強い。
河口へ向かうと向かい風なので進まない。きつい。
でもなんかかんだで河口到達。

とりあえずわかったのはこのサドルは「若干マシ」レベルということ。まあ悪くないけどまだ痛いなと。そういう微妙な感じ。

会社の自転車乗りに聞いてもこればっかりは人により異なるのでわからんということだったからしかたない。次の候補はVELO（ベロ） PLUSH VL-3147 インクライン メンズサドル。
MC SELLE（マクセラ） 6053　WAYZGOOSE Mediumもよさげかな。

レーパン履けばいいだろというのもあるけど、そこまではねえ。普段着でやることに意味があると思ってるので。

向かい風きついから帰りは楽だなと思ってた。今日はこのままちょっと上流へ遠くへ行ってみようと思ってた。事実帰りの最初は追い風ですごく楽。
スマホでau smart sportsのアプリを動かしてサイクルコンピューター替わりにしているんだけど時速40kmを超える。ヘルメットの購入を真剣に考えようと思った。

うひゃー、すげー楽と思ったら河口から5キロの時点で風向きが横風になり、10キロの時には再び向かい風。こんちくしょう。どのくらいの風かというと下り坂でフリーにしたとき、ゆっくりとしか下って行かないレベル。

あまりにもキツイので河川敷から出て下道へ。建物があるから風は躱せる。
ぐるーっとりあさんちの方まで行って帰ってきた。今日は50Kmくらい走った。

帰って顔を洗うとさ、妙に塩気を感じるんだけどこれは俺の塩なのだろうか？それとも河口まで行っているからその影響なのだろうか？


川で見た謎の物体。

数個あるんだけどこれは何？ここに置き去りにされたらバツゲームのような気がするんだが。

久しぶり

さて連休です。今日は久しぶりにRC。
このブログは何のブログだったのかわからなくなっているな最近。

今日はsuさんと一緒。
久しぶりに会い、まどかマギカを見ろと言われる。



とりあえず新アイテムでオフセットリアスペーサー。

これは単に径の大きいタイヤを使った場合にダンパースプリングに干渉するのを防ぐため。

久しぶりなのでダンパーも組み直す。
さて問題です。

タミヤのオイルでクリアって何番でしょう？



正解は900番。
前に600を使ったときに良い感じだったので更に硬く。沈み込むスピードが遅くなる。
理想は沈み切る前にコーナーを抜けること。

まあぶっちゃけデフとタイヤが食えば走らせられるけどね今のうちらは。
朝は食わなかったのでフロントを固めにセット、そして食い始めてアンダーが出始めたらフロントを柔らかくする＆タイヤを固めにする。
リアはNaotos的には
CRC PINK＞ヨコモLラバーM＞ZAC37度の順でグリップが強い。
フロントは今のところコスト的にもヨコモLラバーMH一択。あとはスプリングでカバー。
今日はNaotos的には曲がりすぎる感じ。反対にsuさんは曲がらねーと。後ろで追いかけていても明らかに曲がらずブレーキで無理やり曲げているのがわかるほど。
何故にこうも違うのか。
��答：タイヤ）

そんなこんなで話していたら肉離れのmeatsさん登場。普通に歩いてる。
来て何をするかと思ったら

PCとグラフテック 小型カッティングプロッタ CC330-20をセットアップ。これはちょっと興味があったので見せてもらう。というか見せたかったらしい。
とりあえず自転車貼付け用の名前をカットしてもらう。

一緒に余計な物もカットされるがよく見て欲しい。

これすごいよね、「優」という文字もキレイにカットしている。
更にmeatsさんが選んだシートの材質が素晴らしい。適度に伸びる。ステッカーの材質としては最上だと思う。
これはちょっと欲しい。

その後TA-06ってフロントへの駆動を外せば今のプロテンらしき何かと同じようなマシンになるよねとか実はちょっとやろうかなと思ってたことを言われるｗ。DDではないけどダブルウィッシュボーンのリアミッドシップモーター、バッテリーセンターマウントという結構ヨサゲな構成なのよねアレ。
Naotosはあれ、FF-03みたいに「MR-01」として2WD版が出るのではないかと思ってる。

節電の為今年は夜間の照明がつかないので健全な時間に終了となる。
ラストパックは結構暗い中やってみたがsuさんのポルシェがルマンの夜間走行状態でかっこ良い。あんなにロールはしないけど。
これは電飾必須だな。（現在のNaotosボディのLEDは線が切れて、ボディもそろそろ捨てるつもりなのでそのままにしてある）

片付けをして外に出てみたら

暗いってレベルじゃねーぞこれｗ。でも電飾が良い感じ。
meatsさんが前にやってた有機ELはこの状態で使うべきだな。Naotosは赤有機ELと黄色ランプで仮面ライダーファイズを作りたい。マスク自体が光っているので中の人からは外が全く見えず大変だったらしいけど。

夜を超えてゆくのさ♪

流星の♪サドルでー♪

サドルも調べるといろいろ面白いものがある。

http://www.cb-asahi.co.jp/item/10/00/item30673700010.html

ああ、痔の人なんだなと思われそう。楽そうだけどね。

http://www.moonsaddle.com/

この形はありじゃないかな？常に半立ちこぎみたいになりそう。


乗り方もあるんだろうけどね。多分疲れてくるとどっかり座っちゃって痛いんだと思うんだ。
でもその時に座れないともっと辛いし。


明日は雨みたいだから飲みに誘われなかったらちょっと見てきましょうかね。
とりあえず適度に柔らかそうで、若干広いものが良いんじゃないかと思う。
んで雨だから金曜はRC出来ないからまた河原に走りに行こうかな。今度は体操着で。

やっぱいてえわ

この色付きサドル、やっぱ痛いわ。


初日は気持ちが乗っていたので大丈夫だったのかも？
耐えられなくはないけど痛い。というより「耐える」という言葉が出てきている時点で駄目だ。

とりあえず前に使っていた
「色デザインだけレーシーだけど型はどう見てもママチャリのサドル」
に交換しよう。
......あまりに不恰好なのでもう少しマシな奴に買い換えるけど。色も合わないし。

サドルって難しいんだよね、その場で試しても痛い云々がわからないし。
カバーのほうが良いかな？

ちなみにESCAPE RX3のサドルはGIANT SPORT LITE D2というものだけど、これはVELOのVL-3165のOEMみたい。

自転車屋を何店か回ってみて気づいたけど、RC屋と配置が逆。RC屋はパーツが売り場の殆どを占め、壁とかにキットが並んでいる。自転車屋は自転車が売り場の殆どを占め、パーツは壁。
つまりは、どこかのリアル店に行ったって数種類しか置いていないことが多く、選べない。

やっぱりアマゾンになるんだよなあ。

ちょっと感心

かえってエレベータに乗るとき、ヤマトのあんちゃんと出くわす。
あんちゃん、俺の顔を見るなり「先日は誠に申し訳ありませんでした」。

実は先週土曜に午前中配達指定の物が届かなかった。午後からヤボ用があったので出ざるを得ず、出たらしばらくして「すみません」とヤマトから連絡の電話があったので「夜に取りに行くから営業所に保管しておいてください」としておいた。

多分ヤマトって地域を担当している人が決まってるんだろうね、名前はさすがに覚えてないが、土曜の午前中に配達を担当したのはこのあんちゃんだったらしい。

いいよいいよ～こちらこそいつもお世話になってますから、ヤマトさんが配達してくれるからアマゾンに注文できるんだし、某飛脚だったら絶対しないしと話す。

ありがとうございます。今度ともよろしくお願いします。
と礼をして去るあんちゃん。

これはヤマトのマニュアルにある行動なのか、このあんちゃんの独自の行動なのかわからないけど素晴らしい対応だと感心した。

ヤマト利用率がますます上がるな。
考えるとNaotosがよく利用するアマゾン、キミヒコ様、RCMXSTORE、エンルート、そしてiHarbはすべてヤマト。いつもお世話になっております。こちらこそ今後ともよろしくお願いします。

余談だけどヤマトの海外宅急便はすごい。アメリカからの発送の場合、EMS並の速度で税関を通過し、日本国内はヤマトなので日本郵便より速く「受け取る」ことが可能。おそらく個人宛で「受け取る」を考慮するとフェデックスやDHLより速い。時間指定もできるしね。

オイル

帰ってきてカレー屋に飯食に行くためにまた自転車に乗る。
買った店の前を通ったら声かけられた。どうですかー？と。
快調ですよ云々と少ししゃべり込む。2週間くらい経ったら点検してもらうために持ち込むのでよろしくーと。

そこでチェーンの交換をしているのを見る。オイルを差しているのをみたらけっこう粘度があるのを使ってるのね。
考えてみると粘度低いオイルは飛ぶからねえ。ある程度の粘度は必要か。

番手にして300か400位の感じ。
てことはだ。最近RCでは600とか800とか使っているので使わなくなった350のオイルは自転車に使えそうだなと。
アルミダンパーに使っているオイルだから金属に悪いわけがないし。

週末はRC行きましょうかね。雨ふらなきゃいいけど。
みなさんGWはどうされます？

やってしまった

昨日は雨で、雨が一時的に上がったときにしかドライブできなかったので
選挙に行ってから試運転とばかり出かける。

まずいつもの駅の駐輪場に行く。目的は

台にちゃんと入ってロックできるかの確認。OK。
コイン式の駐輪場なのでこの他に昨日勧められて購入した

tate AG-70という多関節ロックとブースターロックも併用。
このロック、折りたたむと小さくなるので良い。ちょうどタバコの箱サイズ。
惜しむべきは70cmという長さ。
120cmあればフレームとロック台を地球ロックできるのにな。100mmのタバコの箱の大きさにすれば長くできるのに。
でもまあ構造を見せてもらって2個連結できそうだったので2個購入してある。

やられるときはやられるからな。カジュアルに盗まれるのを防ぐだけ。
サドルも盗まれるかもしれないなとふと思いサドルのロックを帰りに購入しようと考えつつ河川敷に戻る。

今日の目標は

この河口まで行ってみようと。

土日ともなるとやはり自転車漕いでる人は多い。
みんなウェアも本格的ね。
その中をジーンズで漕いでいる男が一人。他にそんな奴はいない。

とりあえずわかったのは
・やはりNaotosは腕が長いみたい。もう少しハンドルを前（サドルを後ろ）にしたほうが良いかも。
・漕ぐ負担は変わらないが径の違いの分だけ速い。
・車重の分だけ出だしが軽い。最高速は当然変わらないがそれまでに達する時間が短くなる。
・サムシフターはデジタル的な動きをする。これはこれで良い。
・サドルは標準のサドルのままだがドッペルギャンガー標準サドルの時みたいに痛くない。これは鍛えられたのかもしれない。


0km地点到達。

葛西につながってたのね。

ちょいと一休み。
ここで大変なことが発覚する。

嘘ぉ！

ジーンズの色が色移りした。orz

その場でタオルで水拭きしてみたが落ちない。
白いサドルにはこんな罠がある。みなさんご注意を。ていうかジーンズで乗るほうが悪いな。

でもまあ考えようによってはこれでこのサドルは絶対盗まれない気がしてきたｗ。欲しいこれ？サドルの鍵いらねえわもう。
やっちまったものはしょうがない。黒いサドル買っても良いがしばらくはこのままでいいかなと。
今気になるのは白いズボンに青いのが色移りするのか。

帰りは橋を渡って反対側から。
中川を渡っていたことに気づかず川沿いに北上したら江戸川競艇に出くわす。
こっちに来てしまったか。新小岩を通って帰る。

50km？60kmは行ってないと思うがそのくらい走ってきた。
いい運動だわ。