F1：
・バッテリーは自由
・ギア比2.5
GC：
・バッテリーは最大30C
・ギア比無制限
となった。そのため、バッテリーとピニオンを変更してフロントウイングとリアウイングを交換すれば両クラスにエントリーが可能になった。
不可能じゃないけど交換めんどくさいなーと思い、Naotosは細工をする。前回GCボディのフロントに切り込みを入れてリアウイングを交換すれば良いようにしたのだけど、更に発展。
リアウイングもつけたままいけるようにリア側に切り込みを入れる。
これでピニオン交換とバッテリー変更だけで行けるようになる。
ちなみに今回は許してもらえたが、TRGさんからのお達しによりこれは次回から禁止。まあ当たり前だよね。
今回はねえ、F1クラスで馬鹿すぎることをしでかしてしまってねえ。
F1クラスは参加者が多いので2組に分かれる。Naotosは予選2組。
予選1回目の時点で全体で1位。今回は変更作業と同じマシンで2クラス出る都合もあるのでモーターとかもできるだけ温存したい、そして全体で4クラス出るので体力温存をと思い、予選2回目は1組でNaotosのタイムを上回る人が出なければキャンセルするつもりでいた。が、予選2回目で帝王M氏が上回ってきたので2回めも参加。目的はM氏のタイムを上回るのみ。このために若干ピニオンを大きくして挑む。レース途中のアナウンスでタイムが上回った時点で走行取りやめという気持ちで挑む。
最初の5周が勝負だなと思い、最初から攻める。やはり加速が鈍るが走行スタイルを少し上げればもう少しタイムを上げられるなと思ったが、最初のアナウンスでM氏を抜いたという情報が入ったので十分と判断しその時点で走行やめ、GCクラスのためにモーターを冷やしたいのでピットに引っ込む。
が、ここで予想外が起きる。レース初出場のトミー、なんとそのタイムを上回って来る。
完全に予想外。そのアナウンスを聞いたときにはタイヤを外してピニオンも外してしまった状態なのでコースに戻れず。
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||:::::|│ 8回裏終了. │|:::::|| ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
||:::::|│ De 0 - 2 巨 │|:::::|| | あー…決まったな、風呂にでも入るか
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o Ｏ ○。
＿ 。 0 。 ♪
┻┓∬( 。) .∧乙∧ はぁぁ～♪
||| 。o∬∩(･ω･∩) び～ばのんのんっ♪
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||:::::|│ 試合終了 │|:::::|| ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
||:::::|│ De 3 - 2 巨 │|:::::|| | ふう、いい湯だった。あ、あれ？
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↑これをサーキットで味わうとは思わなかった。
レースは全力で最後まで戦わなくてはならない。改めてそういう教訓を得た。
中央道で味わった恐怖をすっかり忘れていた。Naotosと違いリアル走り屋なんだよなああいつは。よっしーさんのスパルタを受けてたんだもんなあ。
完全に驕りだこれは。自分でも馬鹿すぎると思った。
今日はこの時点で精神的に打ちのめされて、もうズタボロorz。猛省。
マークしなければならないやつがまた一人増えたなあ。激戦になってて怖い。
あんたランチアかよw
返信削除切断したウイング？
返信削除うん、レギュの隙間よむあたりとか、んでもって次回から禁止言われたりとか
返信削除F1ならブラバムとかだな