よく考えたわこんなの

フロント部分









教祖すげえな、よく考えたわ。

ステアリングを一杯に切るとフロントアクスルの後ろ側のナットがダンパーに接触することが判明。

但し、これまでより舵角自体が１０度くらい増えている。

一応当たらないように調整してみるか。



なお、このGeneration X10だったものの正式名称は　JSPro200　と言います。

230mm幅に拡張すると　JSPro10　らしいです。

そして「だったもの」へ

「だったもの」への魔改造。







切ったぞ－＆穴あけたぞー。







HyperDriveボールシート、若干渋い。これはデルリン製にそのうち変えよう。







ロア側はこんな感じ。実はこの凹型のカーボンパーツには穴が１個余計に開いている。

多分ここにビスを突っ込んでリバウンドの調整ができるんだと思う。







そしてアッパーアーム用のステーを取り付け。



どうしてこうなった。

ラブレターfrom教祖

教祖からエアメールが届いた。



中身

「ラップでくるんだフランジベアリング８個」



封筒にラップでくるんだベアリング8個って、日本の税関も止めなきゃまずいだろw。どう見ても怪しいだろコレw。



まあそれは良いとして



このいかにもアメリカンな切手。そして適当に押されすぎているスタンプ。（この封筒より長いスタンプっぽい）

これ、44セントの切手なんだけど、これ3枚で送られてきてる。コレしか貼られてない。

てことは100円ちょい？そんなに安く送れるのか。



ひじきをぶっちらかしたような文字で良く来たなこれ。（最初誰からか判別つかなかった）

SaitamaじゃなくSoitumaとしか読めない。町名微妙に違う。

JAPANと郵便番号の数字と番地の数字と部屋番号だけで届いたんじゃないかと思える。ビバ郵便番号。

参った参った

私用で携帯からアメリカの証券会社に電話しようと思ったらつながらず。



なんかKDDからのアナウンスで契約が必要と言われるなー（AUの携帯からかけた）とAUのHP見てみたら今は契約不要でかけられるとのこと。

あれー、何かKDDでトラブル起きてるか？仕方ねえ、SkypeOutでかけるとするか...

とやってみたらこれもアウト。



ようやく気づいた。これ、フリーダイヤルだ。（国際電話経由でフリーダイヤルにはかけられない）



またまた厄介なことを....。仕方なくUSCustomer Onlyと書いてあるフリーダイヤルではない本来は違う用件用のサポートセンターにそのままSkypeで電話。



ああ、しまった、オヤジに当たってしまった。



声が低いからもっと聞き取りにくい。ガムでも噛んでるんじゃないかと思うくらいクチャクチャ聞こえるし。



とりあえず「日本から電話かけてるんだけどフリーダイヤルではないサポートセンターの電話番号教えてくれないかい？電話かけられないんだ」と伝えて電話番号を教えてもらう。

で、再度電話してなんとかなった。



やっぱね、電話は難しいよ。音質劣化するし。しかもSkypeの場合ディレイのようなものがかかる時があるし。

ネイティブじゃないから脳内補正はムリムリ。

エコカー減税

そういえば今月車検だったことを思い出して今日近くのGSにいって見積もりして予約してきた。

知らなかったのだけど、車検でもエコカー減税があるらしい。（重量税）

で、Naotosの車は対象車なので法定費用は54000円くらいで済む。約8000円くらい安くなった。



でまあ見積もりで簡易点検してもらったらやはり問題なし。オイルとかブレーキフルードとかその手の消耗品を交換するかと聞かれたので交換しといてと。

ただ「クーラント液がMIN以下ですね」と予想外の事を言われるw。

で、クーラント補充が見積りに含まれていた。



......それってちがくね？MIN以下ってことはどう考えても今補充すべきでしょ？



「兄さん、この液だけいまちゃちゃっと入れてくんない？流石にこれはまずいべ。」

とすぐさま補充してもらう。昔は水温の表示はメーターだったけど今は熱くなったらランプ点灯みたいな感じになってるから見なきゃ分からないんだなと思った。きっと水温計があれば気づいただろうな。



来週朝出して夜受け取りの予定。24時間のスタンドなので便利。



まあ普通にオイル交換とかATF交換とかブレーキフルード交換とか点検代とかで+40000円くらい。だいたいこんなもんだなと。ATFとかはオートバックスとかでもできるけど時間かかるのでやらないからこういう時にやらないとね。あれ頼むと60分とかかかるし。



自分でやればもっと安いのは知っているがそんなヒマはない。



なんでGSに頼むの？ディーラーじゃなくてと思う人いるかも知れないけどディーラーって残念ながらサービスが良くないと思ってる。



ガソリンスタンドの場合24時間営業しているので朝出勤する時に出して会社帰りに受け取ると言うことが可能。

その日たまたまなにか用事が入っちゃって受け取りに間に合わないと言うことになってもなんとかなるわけだ。



ディーラーの場合オープン09:30閉店19:00。これは一般の会社員の働いてる時間と同じ。

てことはだ、ディーラーに出す場合は遅刻＋早帰りか1日有給とらないと無理ってことだ。

それではねぇ。



去年ディーラーから電話で定期点検の売り込みがあった。たしか今くらいだったと思う。

で「じゃー、4月30日位でお願いします。」と点検お願いしようと思ったら

「すみません、うち27日から5日までお休みを頂いてるんですよ」

でヤメ。

カレンダー通りならまだしも合間の平日も休みやがるのかおまえらは。俺でさえカレンダー通りなのに。

��今年から強制休みを取らされますが）



車検、いわゆるメンテナンスって要る要らない議論はあるけどそんなに自分の車をちゃんと診ている時間や暇、設備はないから、やった方が良いのは間違いない。安心を買ってるみたいなもんだ。



RCだと簡単なのにね。

これも意外と広坂パパがやっているサービスのように誰か他人に見てもらった方が良い面もあるなと思った。

自分じゃ気づかない点もあるしね。

....まー俺の車は見る方も嫌がるだろうけどw。

結構きつい

確変・大当たり・時短中右打ちの台で一番ハンドルをひねった状態で球が出なくなる台に座ってしまった場合

左打ちより右手的にはキツイ。



これも直せないのはどうかと思う。条例で台に手を入れる場合は修理であっても検査が必要。だけど釘の操作はOKという意味がわからない条例。



子ども手当が実施されているようで。海外で適当に養子縁組して100人くらい養子がいると言うことにすれば年間1500万円くらいもらえるらしい。



そんなバカな法律あるか。



絶対養子斡旋業者が出てくると思う。むしろ俺が始めるべきかもしれない。



物価が安い国の子を養子とすれば養育費替わりに半額送ることにしたって手元に残るし。

思いつきではじめたとしか思えない。悪い方向に行くとしか思えない。

また

明日雨降るみたいじゃないかゴルァ！