メカニカルグリップ

待ちに待った晴れの土日です。





こんな3リンクサスになってしまったGenX10。あえて言おう、「シェイクダウン」と。



タイヤも新品（前にセールで買ったZACのF104用前後セット、リア30度フロント38度位）を用意して、装着～と思ったら早速トラブル。



ナーフウイングが干渉して入らない。ちなみにこの時のタイヤは直径68mmです。

こんな径のまま使う方が間違いですがねw。プロテンホイルにF104タイヤをはめてなにもしてないのでこんな直径なんです。

仕方ないので勿体無いけど削りましたよ。直径58mmに。プロテンのスタート径と言われてる直径です。

なんか真人間になった気がします。（Naotos的にはリアタイヤ58mmは捨てる直径です。）

これ、ナーフウイングをカットして64mm位までは使えるようにしよう...



で、走らせる。

うわわわわ、凄まじいリアグリップ！曲がらない！リアタイヤにZACの25度や30度も使ったことあるけどそういうレベルではない。リアが食い過ぎてる！フロントが負けてる。

ということでリアサスのスプリングをだんだん固くしていく。（アソシRC18用なのでシルバー→ブルー→ゴールド）

でもゴールドまで至ってもまだリアのグリップが強すぎる。なのでフロントサスのスプリングを手持ちで一番柔らかいWindTunnelブルーへ....それでも駄目だ。

なのでいっそのこととフロントタイヤを以前は柔らかすぎてダメと判断したCRCピンク（25°位。リアタイヤ用をフロントタイヤに使った）に変更。



こいつだ！これなら曲がる。（リアタイヤよりフロントタイヤが柔らかいと言う異常な状態です。）



マッチしたタイヤを見つけたのでじっくり走りを見てみると

・リアが粘ると言う感じ

・巻かない、リアがブレイクしない。

・以前は停止状態でステアを一杯に切って、アクセルを入れるとその場でくるくる回ってたのだけどそれができなくなった

・早めに握れる



教祖曰く

So what does the three link do better? It returns the wheel that has gone up from an uneven bump faster to ground. The shock and spring acts much more directly on one wheel. The 3-link also loads the rear wheels on power fast

��3リンクは何が良いか？それはバンプした状態から速く地面にホイルを返します。ショックとスプリングは1つのホイルに対しよりダイレクトに動きます。3リンクはリアホイルにより速く力を乗せられます。）



これはまさにその通りな感じがする。早く握ることができるようになる。



とりあえずこれはイイと言うことがわかったので次にフロントを自分のスタンダードのヨコモLラバーミディアムに変えてみる。コイツが使えないとタイヤのコストが上がるので（手持ち在庫も結構あるし）ちょい問題。

やはりリアのグリップに負けてアンダー傾向になる。ルイージさんのアドバイスでセンターリンクを短く長くしてリバウンド減らし、リアのスプリングを1段階柔らかくしてロール増、そして



フロントにウェイトを積んだところなんとかバランスがとれた状態になった。



タイムも最終的にこの11.5Tのモーターで12秒1まで出た。

なによりもドライブが楽になり平均ラップが上がるのが嬉しい。そして58mm以下のタイヤ径でもドライブできる。以前は58mm以下だとドライブが難しくなってダメで捨てていたのが使えるようになったと言うことだ。



車が変わったという事は様々な場所に症状として出た。



フロントタイヤだけどこれまではテーパーを防ぐために2度のキャンバーを付けていた。これはそのままだったのだけど、なんと逆テーパーが出た。とりあえず左右新品に交換して1度にしてみたが最終パックが終わった後確認したらそれでも微妙に逆テーパー。フロントのロールは減ったってことだろうか？



そして今日の最終パックのあとのリアタイヤ左右。





右リアタイヤが異常に減っている。今日直径58mmでスタートで左リアは57mm、右リアは55.5mm。

右フロントが減るのは前からあったけど右リアがこんなに減ると言うことは記憶に無い。というかリアタイヤが1日でこんなに減ったことも記憶に無い。（テーパーはかかってない）

それだけ食ったということと捉えましょう。



車自体のグリップがレベルが上がった感じ。同じタイヤを履いても以前はこうはならなかった。

りあさん曰く「ツーリングカーとDDの間」。言い得て妙ですなw。



次回の目標は

・リアをヨコモLラバーミディアムで試す

・リアダンパーを寝かせるとどうなるか見てみる

・フロントをプログレッシブスプリングに変えてみる

かな。





つーかさ、なんだよあのルイージさんの隠し玉orz....。

あれ、F1という括りじゃないよ。こっち（プロテン）だよ。プロテンホイル履かせたらそのままプロテンとして通用する作りじゃねえかw。あれが出るレースにF104で出たと言うZENの橋本さんはすごいと思うわ。

さすがに

流石にルノーをベースにしてない。

これ、置いとくだけで良い宣伝だな。



さて、疲れた。今日はもう帰ろう。

突っ込みたくなる変換候補

サブの私物PCでちょこっと資料を編集。

「しょうしゃ」と入力してGoogleIMEで漢字変換。

当然Naotosの期待は「商社」。









第一変換候補が　「瀟洒」　









完璧で瀟洒なメイドさんのせいだと思うが、「瀟洒」で「しょうしゃ」と読める人が日本でどの位いるんだろう。



やはりお仕事ではGoogle日本語入力は難しいな。ATOK最強。

雨だねえ

狙ったかのように週末の雨。ここ最近こんなパターン多い気がする。

リューターの砥石を入手して前回のカーボンサスマウントの整形。適当。

うにうにリア周りを触っているとまだ走らせてもいないのに弄りたくなってしまうのでもう走らせるまで触らないことにする。ある意味シェイクダウンなんだ。それもやってないうちから想像でいろいろやるのは間違い。



初めて西濃運輸で宅急便が来た。足立にセンターが有るのね。あの雑居物流センターがそうだったのか。

こういう機会が無いと行かないので取りに行くことにして敷地内で迷った振りをしてセンター内をいろいろ観察してきた。あまりに基本と言うか、古典的な物流センターなので参考にならなかったがw。



で、パチンコ。

ようやくスーパーBIGBONUSがひけた。





誰もいない海～♪

なんだね。スーパービッグの曲は。期待して損した。この機種でどういう時に聞けるかわからないが、15Rボーナスの時に聞ける「Summer Refrain」という曲が好きでそれの為に打ってるような....。で、まだ聞いたことが無いスーパービッグの曲は何だろうと期待してたのに。





ラウンド中のムービーもなかなかカッコいい。





こういうパチンコ・パチスロでしか聞けない曲が増え始めたのって絶対「吉宗」からと思う。あの浜崎あゆみみたいなヴォーカルから始まったような....

荒完成のままで

荒感性のままちょいと付けてみる







うむ。なかなか。教祖コンバージョンの指定位置はいちばん外側。（＝ほぼ垂直）

なので内側に＋3つの穴、計4段階の角度をつけられるようにするというのが目的だったのでほぼOK...。

なんだけど一番内側は現実的に難しいかも。ピニオンがダンパーに干渉しそう。

3段階で考えとけばよいかな。

ショックマウント作り

ショックマウント作り





ちょっと加工しちゃった後だけど、ドナーはこいつ。ほとんど使わないフロントプレート。







で。真っ二つに切る。オリジナルのマウントと同じ位置に穴をあける。そして重ねてもう一方にも同じところに穴をあける。





こんな感じね。上のL字型の奴が教祖指定のショックマウント。これはGenX10のアンテナマウント＋ショックマウントに使うプレート。コンバージョン後に使うのはマウントの一番上の穴と下の外側の穴２つ。





ショック長が4.6mmなのでそれの円周に沿って追加の穴をあける。この円周に沿ってという考え方、良いのかな？

ツーリングのショックマウントの穴位置って何を基準にあの並びなのかよく分からない

片一方に穴をあけて、また重ねてもう一方にも同じところに穴をあける





余分なところを切って荒完成。

ディスクグラインダーがあれば角っちょとかまるーく仕上げるのが楽そうなんだけどね。無いのであとで砥石で丸めましょ。

やってて気づいたけど、切断砥石でカーボンを切るときって、リューターの回転数を10000回転くらいにすると粉はそんなに飛ばないね。20000回転はハンパないけど。10000回転でゆーっくり切るのが良いかも。



4-40のビスの穴は0.133インチのドリルで開けるのが基本。無い場合は2.7mmのドリルで開けてヤスリでほんの少しやする必要がある。2.8mmだと微妙に大きい。タップを切りたい場合は下穴は2.5mm。meatsさんが前に言っていたアキバの裏通りのごちゃっとした感じの店（多分あれかな）でかごに入って売ってたよ、4-40のタップ。そういえば自作PCはケースにマザーを取り付けるビスとかドライブを取り付けるビスはインチだったよね。今はミリっぽいけど。

自作PCはもう足を洗ってけっこう経つのでよく分からない。いつの時代にやってたのと言われたらAMD5x86とかCyrix6x86とか。P値でマシンのスピードを比べてた時代よ。

梅雨入り

orz....

梅雨入りしたんじゃないかコレ？



関係ないけどウェットカーボン、切断や穴あけで出る粉はすごく体に悪そうだ。

加工もうまく出来ないのでやっぱドライカーボンを買おう。



プロクソンのリューターのダイヤモンド切断砥石（丸いヤツ）。

あれ、折れないのかな？いつも普通の切断砥石で切ってるんだけど結構折れるんだよね。

でも普通の奴は20枚くらいで1000円、ダイヤモンドは1枚で4000円くらいするのよね。

一発で折れたら結構ダメージなので試そうにも....