ウェイト

前回転びまくったのはSX4の車高の他にLiFEのせいでシャシー自体が軽いのも一因ではないかと思い

ウェイトを60gほどバッテリー側につんでみた。

大分転びにくくはなったもののまだつらいかな。まだ転んでしまう。

FDと思われるボディで走らせていた時は同じタイヤでも転ばなかったので
やはりボディが原因かと。

TT-01type-eでインプレッサWRC2008が発売された模様。
早くボディ単体で出ないものか。